Yamaha MT-09 Y-AMT

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Yamaha MT-09 Y-AMT
Gregor

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

Il nuovo cambio manuale automatizzato di Yamaha sulla MT-09 offre un'interessante alternativa al cambio manuale. In modalità "AT", la frizione automatizzata facilita la guida, soprattutto nel traffico cittadino, mentre la modalità "MT" mantiene il divertimento e la sportività della guida. La marcia folle è ora in prima posizione, seguita dalle marce da 1 a 6, il che consente cambi di marcia più fluidi. Sebbene la tecnologia Y-AMT richieda una certa dimestichezza e vi siano dei limiti, come la mancanza di "scivolamento" tirando la frizione, l'esperienza di guida rimane dinamica.


Guida più facile nel traffico cittadino Mantenimento della sensazione di guida sportiva in modalità "MT".

Cambi di marcia fluidi grazie alla nuova disposizione delle marce

Guida senza chiave inclusa

Richiede tempo di familiarizzazione Nessuna "scivolata" attraverso la frizione prima delle curve

il sistema potrebbe essere più "obbediente" o più flessibile in modalità automatica

non è possibile dosare la propulsione in modo così preciso come con una frizione convenzionale Costi aggiuntivi di 500 euro

Yamaha MT-09 Y-AMT

Specificazione chiave Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio78 mm
Corsa62.1 mm
Potenza119 hp
Giri/min a potenza massima10000 giri/min
Coppia93 Nm
Coppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressione11.5
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Depotenziamento A2 possibile
Spostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Diametro41 mm
Escursione130 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione117 mm
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo65 gradi
Avanzamento108 mm

Freni anteriori

Diametro298 mm

Freni posteriori

Diametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2090 mm
Larghezza820 mm
Altezza1145 mm
Interasse1430 mm
Altezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteA2, A
Autonomia280 km
Emissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamento94 dB

Optional

DotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Prezzo Yamaha MT-09 Y-AMT

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FAQ Yamaha MT-09 Y-AMT

Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha MT-09 Y-AMT sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Yamaha MT-09 Y-AMT, MY 2024, è di 11.250 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Yamaha MT-09 Y-AMT o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha MT-09 Y-AMT invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Yamaha MT-09 Y-AMT sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Yamaha MT-09 Y-AMT sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Yamaha MT-09 Y-AMT sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Yamaha MT-09 Y-AMT. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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